جدول قیمت خودروهای وطنی؛ پراید وانت یک گام تا ۳۰۰ میلیونی شدن!
تاریخ انتشار: ۷ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۰۲۶۲۳
بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو حاکی از جهش قیمت خودروهای پراید، پژو، دنا، رانا و ساینا در ۲۴ ساعت گذشتهاست.
بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو از تداوم افزایش قیمتها در این بازار حکایت دارد، به طوری که پراید ۱۵۱ مدل ۱۴۰۱ از ۲۸۵ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۲۹۵ میلیون تومان رسیدهاست و مدل ۱۴۰۰ آن نیز از ۲۷۰ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۲۸۰ میلیون تومان رسیدهاست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این افزایش قیمتها در بین خودروهای پژو نیز مشهود است، به طوری که پژو ۲۰۰۸ مدل ۱۳۹۹ از ۲ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسیدهاست.
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۹ نیز از ۴۸۵ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۵۰۰ میلیون تومان رسیدهاست و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز از ۵۰۵ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۵۲۵ میلیون تومان رسیدهاست و مدل ۱۴۰۱ این خودرو نیز در این مدت ۴۰ میلیون تومان گران شدهاست و در حال حاضر ۵۴۰ میلیون تومان قیمت خوردهاست.
قیمت روز خودرو در جدول زیر آمدهاست:
منبع: خرداد
کلیدواژه: قیمت خودرو میلیون تومان در روز گذشته امروز میلیون تومان رسیده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khordad.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خرداد» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۰۲۶۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیکاپ T ۹ برقی، گزینه واردات به ایران
خودروی موردبحث را میتوان یکی از اولین وانت پیکاپهای کاملاً برقی چینی با دو موتور و سیستم چهار چرخ محرک دانست. البته همانطور که گفته شد جک T ۹ هانتر برقی بر اساس نسخه درونسوز این خودرو شکل میگیرد. T ۹ یک وانت میان سایز است که از سال ۲۰۲۰ تاکنون در بازار حضور دارد و سال قبل فیس لیفت شده است. همانطور که قبلا در پدال نیز اشاره کردیم، جک T ۹ قرار است توسط کرمان موتور در کشورمان نیز عرضه شود.
به گزارش پدال، جک T ۹ برقی قبلاً در نسخه پروتوتایپ رؤیت شده و محصولی آشنا به نظر میرسد. البته باید گفت نسخه بدون آلایندگی این خودرو تفاوتهای ظاهری نسبتاً زیادی با مدل درونسوز دارد تا بهتر از آن متمایز شود. در بخش جلوی این خودرو طراحی کاملاً متفاوتی را شاهد هستیم و مکان لوگوی جک نسبت به مدل درونسوز تغییر کرده است. با اینکه پوشش اطراف جلوپنجره تفاوت زیادی نسبت به مدل برقی ندارد، اما اندکی بهروزرسانی جهت هماهنگی با کلیت بخش جلو صورت گرفته است. رینگهای ۱۸ اینچی جک T ۹ هانتر برقی از پوشش آیرودینامیک برای بهبود شعاع حرکتی سود میبرند. نسخههای درونسوز این وانت پیکاپ چینی به رول کیج و ریلهای جانبی در فضای بار مجهز هستند، اما در مدل برقی خبری از آنها نیست و تنها ریلهای کرومی ساده در کنارههای فضای بار به چشم میخورد. همچنین پوشش پلاستیکی مشکیرنگی نیز اطراف شیشه عقب این وانت بکار رفته است.
نسخه بدون آلایندگی T ۹ طول/عرض/ارتفاع ۵۶۲۰/۱۹۶۵/۱۹۲۰ میلیمتری داشته و طول فضای بار آن نیز به ۱۸۱۰ میلیمتر میرسد. نیروبخش این خودرو دو موتور برقی است که در جلو ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتون متر گشتاور تولید میکند درحالیکه قدرت و گشتاور موتور برقی عقب به ۲۱۴ اسب بخار و ۳۴۲ نیوتون متر میرسد. باتری لیتیوم آهن فسفات ۸۸ کیلووات ساعتی T ۹ هانتر برقی نیز با یکبار شارژ توان پیمایش ۵۰۰ کیلومتری را فراهم خواهد کرد.
از نظر طراحی کابین تفاوت زیادی بین مدلهای برقی و درونسوز جک T ۹ وجود ندارد هرچند مهمترین تغییر را میتوان دکمه چرخان مربوط به انتخابگر دنده در کنسول مرکزی دانست. این وانت چینی با اینترفیس ژیلینگ ۳.۰، کنترل صوتی، ناوبری دو حالته، شارژ بیسیم گوشی هوشمند، خروجی برق ۲۲۰ ولتی و صندلیهای برقی عرضه خواهد شد. گفته میشود جک در حال کار روی نسخه پلاگین هیبریدی T ۹ نیز هست و میخواهد آن را در سال ۲۰۲۵ عرضه کند. در خاتمه باید دانست چینیها قبلاً نسخه برقی از وانت T ۸ را نیز در بازارهایی همچون کنیا عرضه کردهاند.